與此同時，孫旭東也在思謀誠德外貿的采購問題，尤其黃書記的那番話，不停在腦中重複！

PS：小半求求禮物啊，新書給些支援。

次日，天微微亮起時，李民洋和薛鵬鵬就匆匆出門，趕往村口的公交站台。

不管住的地方多麼狼藉、落魄，但倆人的打扮很有精氣神，白襯衣、黑褲子，外加一雙擦得鋥光瓦亮的黑皮鞋，好像從外地來考察業務的“老闆”。

然這時的公交要比任何階段都要難擠，地鐵隻有城中的一條，坐一趟得五毛，南乾去城裡隻有公交這一種交通方式，坐循環站才五分。

務工的人早已擠在站台，人頭攢動，看不到有丁點的縫隙。

看到不遠處駛來的一路公交，人們便跟著車子往前跑，要守在站台，多半擠不上去的。

擠公交拚的是速度和靈活，以及看誰不要臉，否則上不了頭車。

“滋啦......”

一路公交的車門剛一開，人們就蜂擁往上擠，李民洋人高馬大，探前身子抓住門把邊，將左側的人全給擋住，一躍跳進車裡。

李民洋急忙一扭頭，發現薛鵬鵬已經不在身後，正表情痛苦地縮在後麵，著急喊道：“鵬鵬，拿好月票，趕緊往上擠。”

這時一張公交月票要五塊，丟了比割肉還要疼。

而一張月票可以在一月內無限次的乘坐市內公交，南乾村太偏，像李民洋這種，每天在福海滿城跑的，辦一張月票最為合適。

眼下薛鵬鵬著急了，也顧不上皮鞋會不會踩，拚了命的往前擠，惹來一陣謾罵，終於最後站在了車門口的台階上。

“快擠擠，大家都不容易，裡麵的同誌體諒一下，都往裡擠擠。”

薛鵬鵬大聲呼喊，等身子全部站進去之後，扭頭又是一副嘴臉：“都彆擠了，人都要壓扁了，等下一輛吧。”

瞅著車門緩緩關上，上來的人不由長籲一口氣，猶如渡過了一次難關。

自行車大隊開始在城市街道中穿梭，最繁華的東街口也開始熱鬨，這座城市漸漸繁忙起來......

福海市的城中村項目還未開展，國營企業大多紮根在東城，主要輕工業生產力都集中在一塊，這倒方便了李民洋調研市場。

自70年代開始，名義關稅一直處於較高的水平，雖在90年代加快名義關稅的消減步伐，其所扶持國營企業，輕工業得到大力發展，可也因此麵臨著滯銷。

同樣，高科技產業，如汽車、晶片等等，依舊是頃銷的態勢。

高科技技術得不到突破，企業為了快速盈利，隻能通過采購的方式；而高關稅的保護政策，讓輕工業臨近頂峰，商品走不出去，國內又消化不動。

所以就需要倒爺、買辦來間接調控市場，解決輕工業生產的滯銷問題，這時的政策一邊嚴格把控，控製商品價格，同時又在放任野蠻生長。

人們對倒爺一點都不陌生，毫不誇張的說，90年代是一個遍地倒爺，遍地買辦的時代。

對於滯銷嚴重的國營企業而言，他們渴望與倒爺合作，解決銷量問題。

如老牟用罐頭換飛機事件，讓一家瀕臨破產的罐頭廠起死回生，有了先例以後，不少人就在等著這種“好事”發生。

對於國企負責人而言，大多數如孫旭衛一樣，捨不得放棄現有的社會地位。

黃自遠作為市裡的第一負責人，他已經給國營企業下了緊箍咒，肯定要讓虧損企業破產，解散一部分領導班子。